炎熱的夏天，日蒸三分！但是空壓機工作時的溫度可不能過高。 一旦溫度高于某個閾值，那么您的空氣壓縮機就可能處于一種不正常的工作狀態(tài)。

在螺桿式空壓機的運行過程中，溫升過高是一種常見的故障。如果長期在高溫條件下運行，是會嚴重影響空壓機的排氣量以及使用壽命，還有可能發(fā)生安全事故。因此，我們在高溫的夏季使用螺桿空壓機時應注意以下注意事項：

1溫度傳感器故障：

如果溫度傳感器發(fā)生故障了，就會誤報溫度，有可能引起高溫停機。

2空壓機放置位置不當：

機器周邊環(huán)境溫度過高；放置周圍有熱源；離墻或其它障礙物太近；放置機房不通風。均有可能造成空壓機運行溫度過高！

3斷油閥失靈：

斷油閥一般在比較大的機器上才有，失靈后，因無法及時冷卻，有可能引起高溫停機。

4散熱器堵塞：

壓縮機長期工作在灰塵多的環(huán)境中，在使用一定時長后，散熱器表面上會有一層污垢，內部也會形成堵塞，容易引起散熱不暢。對此建議，應定期對散熱器進行保養(yǎng)和維護，避免上述情況發(fā)生。

5風扇故障：

冷卻風扇發(fā)生故障，也會造成散熱變差，引起溫度過高。

6油濾的污垢：

油濾中存在污洉，進入到其中的油量將減少，且會有一定的阻力存在，螺桿空壓機會因缺油而達不到該有的潤滑冷卻效果。

7潤滑油不充足：

潤滑油不足時應及時補充，否則會影響到冷卻效果。

8使用劣質的或不合適的潤滑油：

我們都知道螺桿空壓機應使用專門的潤滑油，倘若使用劣質的潤滑油來替代，在高溫條件下，潤滑油不足以保護空壓機內部的各個部件，這就會導致排氣溫度居高難下。萬一劣質潤滑油里面雜質過多，空壓機還可能會排出惡臭氣體，大大影響空壓機操作人員的健康。

9溫控閥異常，并處于開啟狀態(tài)：

該裝置異常并處于開啟狀態(tài)時，未經(jīng)冷卻的高溫潤滑油有可能會直接回流到機頭中，而不經(jīng)過散熱器，導致機頭高溫。

10機頭問題：

螺桿空壓機機頭的軸承要求一般在20000小時更換，因為空壓機的間隙、平衡等都是靠軸承來定位的，如果軸承的磨損增大，就會造成空壓機機頭產(chǎn)熱量增加，造成空壓機高溫。

11、螺桿機卸載壓力設定

對于定頻螺桿機卸載壓力設定過低可能導致空壓機在卸載循環(huán)時冷卻油供油量不足，從而引起高溫關停機故障。故應合理設定卸載壓力。

12設備主機再壓縮及過負荷：

壓縮機運行多年后，隨著主機軸承及陰陽轉子的磨損，導致轉子的內泄漏越來越嚴重，即高壓腔里的高溫油氣混合物泄漏到低壓腔內，加熱低壓腔內的氣體。導致主機排氣溫度居高不下。運行中可以傾聽機頭有無異響，可用紅外測溫儀測量主機各部位溫度，如有異常高溫，需細查。

13、壓縮機過負荷運行同樣會引起排氣高溫現(xiàn)象發(fā)生，檢查壓縮機面板設置的加卸載壓力，有無超出額定壓力的情況，此外容量控制系統(tǒng)不良也會造成壓縮機卸載后不能及時全部關閉進氣閥，導致壓縮機壓力緩慢升高，設備超壓運行。油分芯堵塞時，高壓的油氣混合物停留在油氣桶內，而后部管路中壓力傳感器測到的壓力卻很低，此時壓縮機會根據(jù)壓力傳感器給出的信號繼續(xù)超負荷加載運行，造成設備高溫。

空壓機溫度過高雖說是一種常見的故障，但往往不能夠引起操作人員的足夠重視，持續(xù)高溫，會導致生產(chǎn)效率降低，加倍設備的耗損，縮短設備壽命，嚴重時甚至會發(fā)生爆炸事故，所以，空壓機高溫對策必須得做好，處理好。