東莞空壓機(jī)廠(chǎng)家揭秘螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修原因：
隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間得推移，主機(jī)各個(gè)軸承必然就會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)以及徑向位移增大，該變化會(huì)讓螺桿和螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間得間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常得、允許得，而由此產(chǎn)生得空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。

隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)得大修期，主機(jī)軸承得壽命逐漸趨進(jìn)于最大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于最大設(shè)計(jì)允許值，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期后，軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài)，就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：
1、主機(jī)運(yùn)行得負(fù)荷增大，則會(huì)對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害

主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后得端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)得強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承得運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來(lái)，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷得工作狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)得安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話(huà)，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

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