1、如何識(shí)別全封閉式壓縮機(jī)機(jī)殼上的3只接線(xiàn)柱？

運(yùn)行端（R），啟動(dòng)端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說(shuō)明的是三相壓縮機(jī)的接線(xiàn)端子溫升試驗(yàn)機(jī)電阻值是相等的。

2、如何判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路？

用萬(wàn)用表選用R×1檔，調(diào)零后，測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。對(duì)于三相電動(dòng) 機(jī)，用兩表筆分別接觸3個(gè)接線(xiàn)柱端子溫升試驗(yàn)機(jī)中的2個(gè)，如果3次測(cè)得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測(cè)得的阻值為無(wú)窮大，表明有一組繞組斷路；如 果3次測(cè)試均為無(wú)窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測(cè)量中有2次所測(cè)阻值明顯小于另一次所測(cè)，表明有短路。

3、如何判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地？

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地就是繞組線(xiàn)內(nèi)部接線(xiàn)絕緣層損壞與壓縮機(jī)外殼相碰，形成短路。產(chǎn)生這種故障，可使保險(xiǎn)絲熔斷，壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地 的方法，也可采用萬(wàn)用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進(jìn)行 測(cè)量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線(xiàn)碰殼通地。

4、如何判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組斷路？

將萬(wàn)用表調(diào)至R×1檔，然后調(diào)零，將表筆接到任何2個(gè)繞組的接線(xiàn)端，測(cè)其電阻值。若繞組值為無(wú)窮大（∞），即2個(gè)繞組的接線(xiàn)端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。

5、壓縮機(jī)不啟動(dòng)

⑴檢查壓縮機(jī)過(guò)載、壓力開(kāi)關(guān)、過(guò)流保護(hù)器是否跳開(kāi)或損壞。⑵檢查室內(nèi)感溫器和管溫器，在制冷狀 態(tài)下，是否開(kāi)路或接觸不良，在制熱狀態(tài)下，是否短路。⑶用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)繼電器是否吸合。⑷接線(xiàn)錯(cuò)誤。⑸壓縮機(jī)開(kāi)路或短路。⑹壓縮機(jī)電容壞。⑺交流接觸 器壞。⑻檢查2003相應(yīng)的腳是否有OV輸出，若有OV，則為繼電器問(wèn)題，若無(wú)OV輸出，而是11、5V輸出，則檢查主芯片相應(yīng)的腳是否有5V輸出，若 有，則為2003問(wèn)題，若無(wú)，則為主芯片問(wèn)題。

6、壓縮機(jī)過(guò)熱，造成啟動(dòng)不久即停機(jī)（保護(hù)器動(dòng)作）

請(qǐng)檢查是否為：⑴制冷劑不 足或過(guò)多，請(qǐng)補(bǔ)漏抽真空，加足制冷劑或放出多余的制冷劑。⑵毛細(xì)管組件（含過(guò)濾器）堵塞，吸氣溫度升高，請(qǐng)更換毛細(xì)管組件。⑶四通閥內(nèi)部漏氣，構(gòu)成誤動(dòng) 作，確認(rèn)損壞后更新。⑷壓縮機(jī)本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等，檢查確認(rèn)后更換壓縮機(jī)。⑸保護(hù)繼電器本身故障，請(qǐng)用萬(wàn)用表檢查在壓縮機(jī)不過(guò)熱時(shí)其觸點(diǎn) 是否導(dǎo)通，若不導(dǎo)通更換新的保護(hù)器。當(dāng)更換5528、5532壓縮機(jī)時(shí)，需檢查啟動(dòng)電容和啟動(dòng)繼電器（如其中之一損壞，則必須兩者同時(shí)更換）。⑹高壓壓力 過(guò)高，壓力繼電器動(dòng)作，請(qǐng)分析原因，針對(duì)情況予以排除。⑺冷凝器通風(fēng)不良或氣流短路，請(qǐng)排除室外側(cè)的障礙物，清洗冷凝器。⑻系統(tǒng)混有不凝液氣體（如空氣等），請(qǐng)抽真空重新灌注。⑼壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流過(guò)大，請(qǐng)查明原因予以排除。⑽室外機(jī)組環(huán)境溫度過(guò)高，請(qǐng)遠(yuǎn)離熱源，避免日曬。⑾壓縮機(jī)卡缸或抱軸?？捎孟鹉z錘或鐵錘墊上木塊敲擊振動(dòng)壓縮機(jī)外殼，或采用并聯(lián)電容、放氟空載的方法，可能使得壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，但若無(wú)效則應(yīng)更換壓縮機(jī)。⑿汽液閥未完全打開(kāi)。

7、壓縮機(jī)效率低的判斷。

效率下降的原因是由于運(yùn)動(dòng)件的磨損，使配合間隙過(guò)大，或吸、排氣閥破裂，或缸墊石棉板擊穿所造成。一般表現(xiàn)為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，壓縮機(jī)缸蓋 和吸、排氣腔溫度過(guò)高。如果在吸、排氣管口接低壓表和高壓表，當(dāng)排氣壓力在0、6Mpa以上時(shí)，吸氣壓力仍停留在0Pa或只能達(dá)到真空度52、5Pa以上 時(shí)，即可判斷壓縮機(jī)效率低。

8、壓縮機(jī)失去工作能力的判斷。

是指壓縮機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但已失去吸、排氣的功能。先將壓縮機(jī)加液工藝管用剪刀剪斷，如有大量R22噴出，可以判斷不是由于泄漏R22不制冷。這時(shí)，可將壓縮機(jī)吸、排氣管用焊槍熔脫，取下壓縮機(jī)，單獨(dú)啟動(dòng)壓縮機(jī)，待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，用手感試壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。應(yīng)先試吸氣口有無(wú)吸氣，然后，試排氣口有無(wú)排氣，用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，甚至沒(méi)有排氣，則可認(rèn)為壓縮機(jī)失去工作能力。因?yàn)樵谡９ぷ鲿r(shí)，壓縮機(jī)排氣口用手指是堵不住的。